Falta de inversión estatal

El costo de los ajustes: rutas destruidas y vidas truncadas en todo el país

Según datos oficiales del año 2024 ya se registraron 4.027 muertes por accidentes viales, en un contexto de deterioro alarmante de la infraestructura vial. El 52% de los siniestros ocurre en rutas, muchas de ellas nacionales, y las motos encabezan la lista de víctimas.
domingo 20 de julio de 2025
Preocupación por el deterioro de la red vial nacional: aseguran que el 65% de las rutas está en mal estado.
Preocupación por el deterioro de la red vial nacional: aseguran que el 65% de las rutas está en mal estado.

La crisis de la obra pública en Argentina no solo se traduce en obras paralizadas y promesas incumplidas. También se mide en vidas humanas. Según estadísticas oficiales correspondientes a 2024, ya se contabilizan 3.357 accidentes viales fatales en todo el país, con un saldo de 4.027 víctimas.

La mayoría de estos siniestros ocurre sobre rutas en mal estado: el 52% de los accidentes se produce en estos caminos, y de ese total, el 28% sucede en Rutas Nacionales, donde los baches, la falta de señalización y el abandono son moneda corriente.

Las cifras son contundentes y alarmantes:

  • El 78% de las víctimas fatales son hombres, y el 43% tenía entre 15 y 34 años.

  • El 46% de los fallecidos viajaba en moto, mientras que el 24% iba en auto, el 13% eran peatones y el 8% circulaba en camioneta.

Estos números exponen una realidad silenciada: la inseguridad vial se ha convertido en otra consecuencia directa del ajuste en obra pública, con rutas que día a día cobran nuevas víctimas. Las imágenes del asfalto destruido no solo grafican el deterioro del Estado presente, sino también la urgencia de políticas públicas que prioricen la vida.

El costo de los ajustes: rutas destruidas y vidas truncadas en todo el país
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